Noticias de la industria

¿Cuál es la tecnología clave del buje de carburo de silicio?

2024-08-27

Bujes de carburo de silicio¿Son accesorios utilizados fuera de las piezas mecánicas para lograr el sellado, la protección del desgaste, etc. Se refieren a los anillos que funcionan como juntas. Vamos a presentarle las tecnologías clave debujes de carburo de silicio.

1. La diferencia del ángulo del cónico del manguito adaptador debe ser buena. El estándar nacional está representado por △ D1MP- △ D3MP. La tolerancia de diferentes segmentos de tamaño es de +0.018-0.09. La desviación superior requiere que la diferencia del ángulo del manguito del adaptador solo pueda ser grande pero no pequeño, es decir, el gran extremo. Cuando está en contacto, puede haber una ligera brecha en el extremo pequeño del cono. Si el orificio tónico no coincide bien, el cojinete de rodillo esférico coincidente causará estresar una sola fila de rodillos, lo que dará como resultado una operación inestable, una gran vibración, ruido fuerte y relajamiento fácil. La vida útil del rodamiento se verá afectada. La diferencia de ángulo del cono de las mangas adaptador cortas de alta precisión también debe ser ≤0.005, asegurando que el área de contacto de apareamiento no sea inferior al 90%.

2. El agotamiento radial de la superficie del cono exterior del buje de apriete en el orificio interno (comúnmente conocido como la diferencia de espesor de la pared) debe ser altamente preciso. De lo contrario, el eje giratorio generará una fuerza centrípeta debido a una cantidad justa y no puede funcionar con baches. La vibración será grande, el ruido será ruidoso y la pared estará dañada. Una diferencia de grosor de "0" es la forma ideal. La sección de tamaño de los rodamientos grandes con un diámetro interno de 65 o menos especificado por el estándar nacional es aproximadamente 1/2 del aclaramiento máximo del grupo estándar de rodamiento, que es muy similar al valor máximo de aclaramiento de la precisión de nivel C. Por lo tanto, los productos de manga adaptador calificados por el estándar nacional se utilizan en cargas pesadas a nivel de precisión. No es posible igualar los rodamientos.

3. La rectitud de la superficie del cono exterior y la superficie del agujero interno de la manga del adaptador debe ser buena, es decir, la tolerancia de la forma debe ser buena y la precisión de la cilindricidad debería ser buena. No existe una regla en el estándar nacional de que cualquier dimensión de sección transversal sea calificada dentro del rango de tolerancia. Esta es la formación de la linealidad de la superficie del cono externo no está estrictamente controlada, especialmente cuando se molía la superficie del cono exterior para la molienda de inmersión. La linealidad del blanco en sí no es buena, y la rueda de molienda no está bien corregida, por lo que la linealidad de la superficie es muy pobre. Las empresas ordinarias no tienen un perfilador para la inspección, por lo que el proyecto tiene serios problemas con los productos de la industria de la manga adaptadora de mi país, lo que afecta seriamente la precisión y la estabilidad correspondiente, y también causa un rendimiento deficiente.

4. La función de bloqueo de roscas de la manga adaptadora combinada con el rodamiento es girar la tuerca de bloqueo y moverse axialmente para apretar la cara final de la manga interna del rodamiento, de modo que el cono de la manga del adaptador y el orificio interno del rodamiento se aprieta, logrando el propósito de fijar el rodamiento de la rotación. Por lo tanto, el ajuste de hilo entre la tuerca de cojinete y el casquillo de apriete debe ser bueno y cumplir con los requisitos estándar nacionales para los hilos ordinarios.

whatsapp

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept